Igår, fredagen den 24 oktober, steg vi av bussen vid Daneport och följde en stig till Stordammens parkeringsplats och fortsatte diverse småstigar förbi ställverket och längs ett skogsbryn, tills vi nådde järnvägen nära Asphagen. Sedan följde vi sicksack-stigar längs el-ledningen tillbaka till ställverket, småstigar i skogen till Stordammen, rödmarkerade vandringsstigar till Sävja, en provisorisk gångväg vid Skåneresan och en liten skogsstig mot Grynbacken. Därifrån vek vi av till en hästkorridor mellan hästhagarna vid Nåntuna gård och fortsatte till bussen vid Hand-arbetsvägen i Nåntuna. Totalt gick vi drygt 9 km.
Det småduggade lätt vilket gav löven en glansig yta och luften en doft av våt jord. Det gav en stämning av stillhet och en känsla av att vara omsluten av något uråldrigt. Platsen för den nya järnvägsstationen med fyrspåret kändes vacker och ödslig, även om flera tåg svepte förbi där nu på förmiddagen, innan helgens spårarbete inne i stan hade stoppat all tågtrafik. På höjden vid Asphagen hade man fin utsikt över slätten mot Berga och Vallby. På den sidan järnvägen ska tågvallen byggas på, så att de nya spåren ska få plats. Det ska också byggas kontorshus runt den nya järnvägsstationen. Det kändes overkligt.
Ännu mer ogripbart kändes det när vi nådde den tilltänkta platsen för hållplats Stordammen. Den ligger 700 m västerut i en vacker och ödslig skog. Här mötte vi bara ett par hundägare. Det finns dokumenterade stenbrott och täkter i området, vilket tyder på att kvarts eller kvartsrik berggrund kan ha brutits där historiskt. Kvarten lär innehålla små spår av guld, men bäckfåran från Stordammen var nu helt torr så några guldkorn lär man inte vaska fram här idag. I skogen runt hållplats Stordammen ska det bli flerfamiljshus. Spårvägen är tänkt att gå på en mindre bro som friluftsfolk kan gå under för att nå det gröna stråket runt våtmark Stordammen och naturreservatet Norra Lunsen.
Platsen för nästa hållplats, hållplats Sävja, ligger ytterligare ungefär 900 m västerut. Det är nära nuvarande bebyggelse och känns därför mera verklig. Söder om Gotlandsresan fick vi vandra en provisorisk gångväg och ta oss över väg 255, eftersom den gamla gångtunneln (som vi gick så sent som i våras) nu är borta. Här, på Sävjasidan, nära Gamla Stockholmsvägen ska en tredje hållplatsen (hållplats Skåneplan) ligga. Runtomkring den var vägbygge på gång för fullt, och man höll på att schakta för spårvägsbacken upp mot Sävja. Några spår av den blivande depån i skogsbrynet söder om Nåntuna syntes däremot inte.
Grynbacken är dömd att försvinna liksom hästhagarna vid Nåntuna gård om/när den nya högbron för kollektivtrafiken kommer till stånd över Fyrisån. Därför kändes området med sina vackra hästar extra idylliskt idag.
Text Barbro Ulén
Nästa fredag 31 oktober en historisk laddad vandring på gamla järnvägsvallen vid Salnecke och den gamla Eriksgatan: Husby gård-Gryta kyrka – Salnecke slott + eventuellt sträckan ner till Örsundsbro centrum. Salnecke slottscafé är öppet.
Samling Uppsala Resecentrum vid C4 för att kl. 09.40 ta buss 804 mot Enköping. Avstigning vid Salnecke kl. 10.09.
Från Örsundsbro centrum (och därefter Salnecke hållplats) går buss 804 varje kvart: 12:55 13:10, 13:25 13:40, 13:55 14:11




